4/9拜地景調查課之賜
老師帶我們到兒童樂園考察
雖然說當時已有拍些照片
但4/18開放到晚上八點
呵呵想看夜色下的兒童樂園
各種遊樂設施在不同燈光的閃爍下
更迭展現繽紛耀眼的色彩
所以下午六點多帶著兩台相機
在兒童樂園續拍
不過實在拍不過癮
還想在補拍一些白天的畫面
4/19就又再來一次
也終於帶我的GPS Logger出來玩
呵呵細想
好像自從國小畢業後
就再也沒來過兒童樂園
童年的記憶裡
總共來過三次
然而短短這十天內
呵呵也造訪三次
或許
是想作些記憶的見證
然而心情卻像是送行者
畢竟花博讓臺北大大易容
這到底是美容還是毀容？
帶給臺北的是無限商機
還是無窮危機咧？
↑夜晚的輻射飛椅
↑夜晚的摩天輪
↑夜晚的咖啡杯，話說咖啡杯為啥要叫咖啡杯呢？
↑它的英文明明就是Tea Cups，到底是東方人崇洋，還是西方人媚外呀？
我們都知道地理學重視「時間和時間的比較」
今天早上呵呵看到報紙刊登以前兒童樂園旋轉木馬的照片
（剛剛看到新聞說這批木馬工作了45年）
上課時老師有帶我們看以前的木馬（下圖）
不過我覺得和上張照片的木馬不太一樣（請看馬嘴、馬耳、馬尾）
顯然這木馬家族至少有三代了
有學妹說在兒童樂園一隅看到一排木馬
呵呵今天也有找到（下圖）
有8隻哩～
↑夜晚的音樂木馬～看清楚喔！中間有一個人，他是工作人員，準備要關燈，此時此刻已經是20:15了！
我在這拍了將近45分鐘（夜景難拍加上人多）
↑熄燈了......
聯合報今天也有刊登早期小火車樣
（剛剛在新聞上看到說這是引擎式，現在則是歐洲皇家小火車）
我老師在他的部落格上有1990年代的小火車樣
話說我一看照片
赫然有印象咧～
請見http://www.wretch.cc/blog/hungchihwen/11016688
老師提到當時的駕駛是女的
我發現那個人現在好像是小火車的收票員耶（可惜我沒拍她）
今天還順便量了小火車的軌距
大約小於50公分
比五分車的軌距還小
（補充：軌距的量法是從內緣量到內緣）
話說今天我在量時
旁邊有人問我：「你是鐵道迷喔？」
害我既害羞又靦靦地回他：「不是耶～」
然後心裡os我老闆才是鐵道迷
之前上鐵道課時
老師有給我們看有人在高鐵的車頭
錄影從臺北到高雄整個的行駛過程
呵呵也倣傚此手法
特別等下一班搭車頭
然後錄影整個小火車行駛過程
其實還有一些還想寫的
等晚點再放上來好了～～
PS
哇～～剛剛我看新聞提到兒童樂園
看著看著就哭了......
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